很多车主卖车买二手车，经常出现他们还未到市场，就被市场外围的车贩子拦截的情况。一般情况下，车贩子会以各种手段要求看车；车主也出于寻价的考虑，让车贩子看车及车的手续，殊不知正中车贩子圈套。车贩子会以他要买车为由，拿走旧车的手续，直至车主把车卖给他。此时，车很难卖到合理的价格。

　　专家提醒：

     1）最好亲自到市场做一些了解，知道自己的车能卖多少钱；

　　2）不要轻信车贩子，更别相信车贩子能给你一个高价格。

　　不能轻信高收价

     车主都希望自己的旧车能卖一个好价格。这个想法当然是好的，但是去市场卖车，车主的这种“希望”往往成了车贩子“把柄”。

　　一般情况下，车贩子会利用高价格吸引车主、和车主攀谈、提出看车辆手续，让车主觉得自己的旧车只有卖给他们才合适。等到交易时，车贩子会以各种理由压低价格，比如车船税没有交到年底、车辆保险不全等等。

　　专家提醒：

     1）谈交易时，一开始就明示车辆的手续及缴纳情况；

　　2）别把车辆手续提前给到车贩子手中。

　　卖车也能走拍卖

     除了卖给经纪公司和去4S店做置换外，卖旧车还有一个渠道——拍卖。目前，在北京花乡二手车市场、京南二手车市场和北亚二手车市场，都有二手车拍卖公司，车主只需和这些拍卖公司签订委托协议，就可以通过二手车拍卖平台把自己的二手车拍卖出去。

　　专家提醒：

     1）花乡每天都有拍卖，京南是在每周三，北亚则在每月选择一个周末；

     2）自己的车若车况较好，拍卖价格比较高。

　　直售外地也能行

     北京的二手车车况好，在外地二手车市场有很好口碑，能卖一个比较好的价格。据统计，目前北京的二手车大约1/3直接销给外地车商或用户。车主可以把自己的旧车直接卖给外地的车商和用户。当然，外迁手续需要到车管所去办理，相对比较烦琐，但是交易价格确实高。

　　专家提醒：最好是先了解您的车是否能在外地落户。

　　寄卖省心又方便

     二手车买卖为什么有差价？主要是很多车要经过中间商，时下推出的2.0版本的“寄卖”能让买卖双方直接交易，省去中间环节。买方可以合理的价格买到放心的二手车，卖方也能省去中间商的抽头。

　　专家提醒：车主要选择一些诚信度比较高的寄卖公司，并要求卖方和买方要直接见面。目前寄卖的收费在500元左右。

　　置换折价要警惕

     要换车的车主会选择在4S店进行旧车置换。据淘淘了解，目前很多4S店并不具备二手车经营能力，多是和市场内二手车经纪公司合作收购。在新车优惠的诱惑下，不知底细的车主会以比较低的价格把车卖掉。

　　专家提醒：多了解自己车的实际价格。不要把旧车的价格和新车优惠挂钩。

　　买二手车也能做贷款

     买二手车还是比较实惠的。即使是刚刚上市的新车，几个月之后都能在市场上看到，并且价格优惠超过万元。和新车一样，买二手车也能选择消费信贷，只要你在贷款当地有房产和正式工作，就可以申请贷款。

　　专家提醒：申请二手车贷款之前，要先到具有资质评估的公司把车辆做一个价格评估，然后根据这个价格申请贷款额。和新车不同，二手车贷款额为车价的50%，年限不超过5年。

　　售后要看品牌

     经纪公司都声称有售后服务，但车主不可全信，因其修理的地点可能是一个路边“野店”。二手车售后服务概念源自汽车企业的品牌二手车，即买品牌二手车可以享受同新车一样的售后服务，这一概念很快被一些不规矩的经纪公司模仿，其本质却有很大的不同。

　　专家提醒：只有品牌二手车才有标准化的二手车售后服务。

　　过户费用不超千元

     不要把过户费当作负担。一些车主在买卖二手车时，经纪公司都会把过户费说成一笔很大的费用，以此说服车主低价出手。殊不知，目前二手车过户费已经非常低，即使最大排量、最豪华的奔驰、宝马，其过户费用都不会超过900元，一些中低排量的二手车过户费可能只有100多元。

　　专家提醒：过户费按照车辆的排量和年份收取：排量越小、年限越长费用越低。费用区间在100-900元